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U025F: Pérdida de comunicación con centralita del servofreno eléctrico

El coche deja de recibir mensajes de la centralita del servofreno eléctrico en la red interna del vehículo, y suele avisar con un testigo en el cuadro.

Ficha del código U025F
CódigoU025F
SistemaRed de comunicación
GrupoU02xx, Comunicación perdida con centralitas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésElectric brake servo ECU B has gone silent on the vehicle network
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el U025F

Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde la centralita del servofreno eléctrico, el resto de módulos marca la avería aunque la centralita del servofreno eléctrico en sí puede seguir sana. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como B en el protocolo.

Causas más habituales

  • El fusible que da corriente a ese equipo se ha fundido.
  • Un cable del bus de datos que llega a la centralita del servofreno eléctrico está roto, pelado o hace corto.
  • La masa de la centralita del servofreno eléctrico está suelta o corroída.
  • La batería de 12 voltios está muy baja y el equipo no llega a arrancar a tiempo con el resto.
  • La centralita del servofreno eléctrico está averiada y ha dejado de responder del todo.

Síntomas

  • Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
  • La función propia de la centralita del servofreno eléctrico deja de funcionar o funciona a medias.
  • Puede notarse un cambio en cómo responde el sistema, y conviene llevarlo al taller pronto.
  • El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.

¿Se puede circular con el U025F?

Con precaución Se puede seguir conduciendo con precaución, aunque es mejor no demorar la revisión de la centralita del servofreno eléctrico.

Cómo leer y borrar el U025F con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U025F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código U025F?

Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde la centralita del servofreno eléctrico, el resto de módulos marca la avería aunque la centralita del servofreno eléctrico en sí puede seguir sana. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como B en el protocolo.

¿Se puede circular con el U025F?

Se puede seguir conduciendo con precaución, aunque es mejor no demorar la revisión de la centralita del servofreno eléctrico.

¿Cómo se borra el U025F?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U025F vuelve a salir.