U025E: Pérdida de comunicación con centralita del servofreno eléctrico
El coche deja de recibir mensajes de la centralita del servofreno eléctrico en la red interna del vehículo, y suele avisar con un testigo en el cuadro.
| Código | U025E |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U02xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Electric brake servo ECU A has gone silent on the vehicle network |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U025E
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde la centralita del servofreno eléctrico, el resto de módulos marca la avería aunque la centralita del servofreno eléctrico en sí puede seguir sana. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como A en el protocolo.
Causas más habituales
- La batería de 12 voltios está muy baja y el equipo no llega a arrancar a tiempo con el resto.
- La centralita del servofreno eléctrico está averiada y ha dejado de responder del todo.
- El conector de la centralita del servofreno eléctrico está flojo, sucio u oxidado.
- El fusible que da corriente a ese equipo se ha fundido.
- Un cable del bus de datos que llega a la centralita del servofreno eléctrico está roto, pelado o hace corto.
Síntomas
- Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
- La función propia de la centralita del servofreno eléctrico deja de funcionar o funciona a medias.
- Puede notarse un cambio en cómo responde el sistema, y conviene llevarlo al taller pronto.
- El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.
¿Se puede circular con el U025E?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en llevarlo al taller porque la centralita del servofreno eléctrico tiene un papel importante en el coche.
Cómo leer y borrar el U025E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U025E con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U025A Sin comunicación con el módulo de control de un equipo especial del vehículo B
- U025B Sin comunicación con el módulo de control de un equipo especial del vehículo C
- U025C Pérdida de comunicación con módulo de equipamiento especial del vehículo
- U025D Pérdida de comunicación con módulo de interfaz de mandos delanteros
- U025F Pérdida de comunicación con centralita del servofreno eléctrico
- U0260 Pérdida de comunicación con módulo de los mandos del asiento
- U0261 Pérdida de comunicación con módulo de los mandos del asiento
- U0262 Pérdida de comunicación con amplificador de audio
¿Qué significa el código U025E?
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde la centralita del servofreno eléctrico, el resto de módulos marca la avería aunque la centralita del servofreno eléctrico en sí puede seguir sana. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como A en el protocolo.
¿Se puede circular con el U025E?
Se puede circular, pero conviene no tardar en llevarlo al taller porque la centralita del servofreno eléctrico tiene un papel importante en el coche.
¿Cómo se borra el U025E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U025E vuelve a salir.
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