U025C: Pérdida de comunicación con módulo de equipamiento especial del vehículo
El coche deja de recibir mensajes del módulo de equipamiento especial del vehículo en la red interna del vehículo.
| Código | U025C |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U02xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication With Special Purpose Vehicle Control Module D |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U025C
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde el módulo de equipamiento especial del vehículo, el resto de módulos marca la avería aunque el módulo de equipamiento especial del vehículo en sí puede seguir sano. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como D en el protocolo.
Causas más habituales
- El conector del módulo de equipamiento especial del vehículo está flojo, sucio u oxidado.
- El fusible que da corriente a ese equipo se ha fundido.
- Un cable del bus de datos que llega al módulo de equipamiento especial del vehículo está roto, pelado o hace corto.
- La masa del módulo de equipamiento especial del vehículo está suelta o corroída.
- La batería de 12 voltios está muy baja y el equipo no llega a arrancar a tiempo con el resto.
Síntomas
- Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
- La función propia del módulo de equipamiento especial del vehículo deja de funcionar o funciona a medias.
- Puede fallar más de una función a la vez, porque varias dependen de esa misma centralita.
- El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.
¿Se puede circular con el U025C?
Sí, sin prisa No hay riesgo para conducir; lo razonable es llevarlo al taller cuando venga bien para revisar el módulo de equipamiento especial del vehículo.
Cómo leer y borrar el U025C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U025C con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U0258 Pérdida de comunicación con el transceptor de radio
- U0259 Sin comunicación con el módulo de control de un equipo especial del vehículo A
- U025A Sin comunicación con el módulo de control de un equipo especial del vehículo B
- U025B Sin comunicación con el módulo de control de un equipo especial del vehículo C
- U025D Pérdida de comunicación con módulo de interfaz de mandos delanteros
- U025E Pérdida de comunicación con centralita del servofreno eléctrico
- U025F Pérdida de comunicación con centralita del servofreno eléctrico
- U0260 Pérdida de comunicación con módulo de los mandos del asiento
¿Qué significa el código U025C?
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde el módulo de equipamiento especial del vehículo, el resto de módulos marca la avería aunque el módulo de equipamiento especial del vehículo en sí puede seguir sano. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como D en el protocolo.
¿Se puede circular con el U025C?
No hay riesgo para conducir; lo razonable es llevarlo al taller cuando venga bien para revisar el módulo de equipamiento especial del vehículo.
¿Cómo se borra el U025C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U025C vuelve a salir.
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