U015B: Sin comunicación con la segunda unidad de control de la dirección asistida B
El coche pierde la comunicación con la segunda unidad de control de la dirección asistida B, casi siempre por un cable, un conector o el propio módulo averiado.
| Código | U015B |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U01xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Power steering ECU B has gone silent on the vehicle network |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el U015B
Este código no describe una avería de la segunda unidad de control de la dirección asistida B, sino un fallo de comunicación con ese componente dentro de la red del coche. Al no recibir respuesta de este módulo, la centralita puede quitar o reducir la asistencia de la dirección para no arriesgar, y eso se nota mucho al volante. El fallo puede ser constante o solo aparecer de vez en cuando, según qué lo provoque.
Causas más habituales
- El conector de ese módulo suelto, sucio u oxidado
- Un tramo del cableado de la dirección rozado o cortado
- Un fusible fundido en el circuito de la dirección asistida
- El propio módulo averiado por dentro
- Poca tensión en la batería, que deja el módulo sin corriente estable
Síntomas
- La dirección se pone dura de golpe o pierde la asistencia
- El testigo de la dirección asistida encendido en el cuadro
- Un aviso de fallo en la dirección
¿Se puede circular con el U015B?
Mejor no Mejor no circular, o solo lo imprescindible hasta revisarlo: si falla la comunicación con este módulo, la dirección puede volverse más dura o comportarse de forma rara.
Cómo leer y borrar el U015B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U015B con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U0157 Pérdida de comunicación con la centralita de información del salpicadero B
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- U015A Pérdida de comunicación con la unidad de control del ABS B
- U015C Sin comunicación con la unidad de control de la conducción automatizada A
- U015D Sin comunicación con la unidad de control de la conducción automatizada B
- U015E Sin comunicación con la unidad de interfaz de la conducción automatizada A
- U015F Sin comunicación con la unidad de interfaz de la conducción automatizada B
- U0100 Pérdida de comunicación con la centralita de motor (ECM/PCM A)
- U0101 Pérdida de comunicación con la centralita del cambio (TCM)
- U0102 Pérdida de comunicación con la centralita de la caja de transferencia
- U0103 Sin comunicación con el módulo de la palanca de cambios
¿Qué significa el código U015B?
Este código no describe una avería de la segunda unidad de control de la dirección asistida B, sino un fallo de comunicación con ese componente dentro de la red del coche. Al no recibir respuesta de este módulo, la centralita puede quitar o reducir la asistencia de la dirección para no arriesgar, y eso se nota mucho al volante. El fallo puede ser constante o solo aparecer de vez en cuando, según qué lo provoque.
¿Se puede circular con el U015B?
Mejor no circular, o solo lo imprescindible hasta revisarlo: si falla la comunicación con este módulo, la dirección puede volverse más dura o comportarse de forma rara.
¿Cómo se borra el U015B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U015B vuelve a salir.
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