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P34B3: Sensor de posición del actuador A, banco 2: señal alta

La centralita detecta un problema en el sensor de posición del actuador A de la distribución variable del banco 2 del motor.

Ficha del código P34B3
CódigoP34B3
SistemaMotor y cambio
GrupoP34xx, Desactivación de cilindros
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésA Camshaft Position Actuator Position Sensor A - Circuit High (Bank 2)
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P34B3

Algunos motores con distribución variable usan dos árboles de levas por culata, o dos perfiles de leva distintos, movidos por un actuador que cada fabricante llama A o B según su propio criterio; este código es del actuador A del banco 2. Ese actuador lleva un sensor de posición que informa a la centralita de cómo está trabajando. La centralita lee un voltaje más alto de lo esperado en ese sensor, casi siempre porque el cable roza con uno de positivo o hay un puente en el conector.

Causas más habituales

  • Cable rozando con otro que lleva corriente positiva
  • Conector con un puente indebido entre pines
  • Aislante del cable dañado por rozadura
  • Avería interna en la etapa de la centralita, menos habitual

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Marcha irregular o tirones del motor
  • Pérdida de potencia
  • Mayor consumo de combustible

¿Se puede circular con el P34B3?

Con precaución Se puede circular con cuidado un tiempo corto, pero conviene revisarlo pronto: la distribución variable mal controlada puede dañar el motor o el catalizador si se deja pasar mucho.

Cómo leer y borrar el P34B3 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P34B3 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P34B3 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P34B3?

Algunos motores con distribución variable usan dos árboles de levas por culata, o dos perfiles de leva distintos, movidos por un actuador que cada fabricante llama A o B según su propio criterio; este código es del actuador A del banco 2. Ese actuador lleva un sensor de posición que informa a la centralita de cómo está trabajando. La centralita lee un voltaje más alto de lo esperado en ese sensor, casi siempre porque el cable roza con uno de positivo o hay un puente en el conector.

¿Se puede circular con el P34B3?

Se puede circular con cuidado un tiempo corto, pero conviene revisarlo pronto: la distribución variable mal controlada puede dañar el motor o el catalizador si se deja pasar mucho.

¿Cómo se borra el P34B3?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P34B3 vuelve a salir.