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P3413: Válvula de escape del cilindro 2, circuito abierto

La centralita detecta un problema eléctrico en el circuito de la válvula de escape del cilindro 2, del sistema de desactivación de cilindros.

Ficha del código P3413
CódigoP3413
SistemaMotor y cambio
GrupoP34xx, Desactivación de cilindros
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésCylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit/Open
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P3413

Este motor puede desconectar temporalmente algunos cilindros para gastar menos combustible, y para eso mueve la válvula de escape del cilindro 2 con un actuador eléctrico u óleo-eléctrico controlado por la centralita. La centralita no detecta paso de corriente en ese circuito, como si estuviera cortado: puede ser un cable roto, un conector suelto o la propia bobina del actuador fundida por dentro.

Causas más habituales

  • Conector del actuador desenchufado, con un pin doblado o mal encajado
  • Cable cortado o pelado en su recorrido hasta el motor
  • Bobina del actuador o solenoide fundida por dentro
  • Fusible o etapa de la centralita que alimenta ese circuito fundido

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Tirones o fallo de encendido notándose sobre todo al ralentí
  • Marcha inestable o vibración con el motor en marcha
  • Pérdida de potencia y mayor consumo

¿Se puede circular con el P3413?

Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene no demorar la revisión: un cilindro con la válvula mal desactivada da tirones y puede acabar dañando el catalizador.

Cómo leer y borrar el P3413 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P3413 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P3413 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P3413?

Este motor puede desconectar temporalmente algunos cilindros para gastar menos combustible, y para eso mueve la válvula de escape del cilindro 2 con un actuador eléctrico u óleo-eléctrico controlado por la centralita. La centralita no detecta paso de corriente en ese circuito, como si estuviera cortado: puede ser un cable roto, un conector suelto o la propia bobina del actuador fundida por dentro.

¿Se puede circular con el P3413?

Se puede circular con cuidado, pero conviene no demorar la revisión: un cilindro con la válvula mal desactivada da tirones y puede acabar dañando el catalizador.

¿Cómo se borra el P3413?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P3413 vuelve a salir.