P340C: Válvulas de escape del banco 1, avería en el circuito
La centralita detecta un problema eléctrico en el circuito de las válvulas de escape del banco 1, del sistema de desactivación de cilindros.
| Código | P340C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P34xx, Desactivación de cilindros |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Deactivation/Exhaust Valve Control Circuit Bank 1 |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P340C
Este motor puede desconectar temporalmente algunos cilindros para gastar menos combustible, y para eso mueve la válvula de escapes de los cilindros del banco 1 con un actuador eléctrico u óleo-eléctrico controlado por la centralita. La centralita detecta una avería eléctrica en ese circuito sin poder precisar si es un corte, un cortocircuito o una señal fuera de rango.
Causas más habituales
- Conector del actuador suelto, sucio u oxidado
- Cable de esa zona cortado, pelado o rozado
- Actuador o solenoide dañado por dentro
- Fusible o relé de esa etapa fundido
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Tirones o fallo de encendido notándose sobre todo al ralentí
- Marcha inestable o vibración con el motor en marcha
- Pérdida de potencia y mayor consumo
¿Se puede circular con el P340C?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene no demorar la revisión: un cilindro con la válvula mal desactivada da tirones y puede acabar dañando el catalizador.
Cómo leer y borrar el P340C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P340C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P3408 Cilindro 1, válvulas de escape: señal alta
- P3409 Cilindro 2, desactivación y válvulas de admisión: circuito abierto
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- P340D Válvulas de escape del banco 2, avería en el circuito
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- P3411 Válvula de admisión del cilindro 2, señal baja
- P3412 Válvula de admisión del cilindro 2, señal alta
El P340C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P340C?
Este motor puede desconectar temporalmente algunos cilindros para gastar menos combustible, y para eso mueve la válvula de escapes de los cilindros del banco 1 con un actuador eléctrico u óleo-eléctrico controlado por la centralita. La centralita detecta una avería eléctrica en ese circuito sin poder precisar si es un corte, un cortocircuito o una señal fuera de rango.
¿Se puede circular con el P340C?
Se puede circular con cuidado, pero conviene no demorar la revisión: un cilindro con la válvula mal desactivada da tirones y puede acabar dañando el catalizador.
¿Cómo se borra el P340C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P340C vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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