P2C42: El ventilador eléctrico 4 no gira cuando debería
Otro de los ventiladores eléctricos de refrigeración (ventilador 4) no se pone en marcha aunque la centralita se lo ordena.
| Código | P2C42 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Fan 4 - Performance/Stuck Off |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2C42
Esto puede deberse a que el motor del ventilador ya no gira, a que las aspas están bloqueadas o a un fallo en su alimentación.
Causas más habituales
- Motor del ventilador gripado o averiado
- Aspas bloqueadas por suciedad o un objeto
- Relé o cableado de alimentación defectuoso
- Fusible fundido
Síntomas
- El motor se calienta más de lo normal parado en tráfico
- Testigo de temperatura o del motor encendido
- Aire acondicionado que enfría menos
¿Se puede circular con el P2C42?
Con precaución Evita el tráfico denso y revísalo pronto para no arriesgarte a un sobrecalentamiento.
Cómo leer y borrar el P2C42 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2C42 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2C42?
Esto puede deberse a que el motor del ventilador ya no gira, a que las aspas están bloqueadas o a un fallo en su alimentación.
¿Se puede circular con el P2C42?
Evita el tráfico denso y revísalo pronto para no arriesgarte a un sobrecalentamiento.
¿Cómo se borra el P2C42?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2C42 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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