P2BB7: Sensor de temperatura de refrigerante 6: señal fuera de rango
La lectura del sensor de temperatura de refrigerante 6 no encaja con lo que cabria esperar en ese momento del motor.
| Código | P2BB7 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Bxx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Temperature Sensor 6 Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2BB7
Este es uno de los varios sensores de temperatura de refrigerante que llevan algunos motores, cada uno en un punto distinto del circuito de refrigeración. La centralita usa su lectura para ajustar la inyección, la climatización o los ventiladores.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- Cable cortado o en corto
- El propio sensor averiado
- Nivel de refrigerante bajo o burbuja de aire en el circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El ventilador de refrigeración funciona de forma rara (siempre encendido o nunca)
- La calefacción tarda mas o menos de lo normal en calentar
¿Se puede circular con el P2BB7?
Con precaución Se puede circular, aunque conviene no tardar en revisarlo por si la centralita deja de vigilar bien la temperatura del motor.
Cómo leer y borrar el P2BB7 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2BB7 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2BB3 Rendimiento del circuito secundario de la bomba de combustible
- P2BB4 Sensor de temperatura de refrigerante 4: señal intermitente
- P2BB5 Sensor de temperatura de refrigerante 5: señal intermitente
- P2BB6 Sensor de temperatura de refrigerante 6: circuito con fallo
- P2BB8 Sensor de temperatura de refrigerante 6: señal baja
- P2BB9 Sensor de temperatura de refrigerante 6: señal alta
- P2BBA Sensor de temperatura de refrigerante 6: señal intermitente
- P2BBB Sensor de posición de la válvula de derivación del turbo A: circuito
- P2BAC Exceso de emisiones de NOx: EGR desactivada
El P2BB7 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2BB7?
Este es uno de los varios sensores de temperatura de refrigerante que llevan algunos motores, cada uno en un punto distinto del circuito de refrigeración. La centralita usa su lectura para ajustar la inyección, la climatización o los ventiladores.
¿Se puede circular con el P2BB7?
Se puede circular, aunque conviene no tardar en revisarlo por si la centralita deja de vigilar bien la temperatura del motor.
¿Cómo se borra el P2BB7?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2BB7 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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