P2AF7: Relé de arranque D: circuito abierto
La centralita no ve respuesta del relé de arranque D, normalmente porque el circuito de control esta cortado.
| Código | P2AF7 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Starter Relay D Control - Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2AF7
Este relé manda la corriente fuerte al motor de arranque cuando giras la llave o pulsas el botón de arranque. Muchos coches modernos usan varios relés de arranque en paralelo o como respaldo, y este es el D.
Causas más habituales
- Conector del relé suelto, sucio u oxidado
- El propio relé averiado por dentro
- Cable cortado o en corto hacia la centralita
- Fusible fundido en el circuito de este relé
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El motor de arranque no gira o gira de forma intermitente
- Ruido de relé que hace clic sin que el motor arranque
¿Se puede circular con el P2AF7?
Con precaución El motor puede no arrancar a la primera. Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto para no quedarse tirado.
Cómo leer y borrar el P2AF7 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2AF7 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2AF3 Relé de arranque C: señal baja
- P2AF4 Relé de arranque C: señal alta
- P2AF5 Relé de arranque C: pegado cerrado
- P2AF6 Relé de arranque C: pegado abierto
- P2AF8 Relé de arranque D: señal baja
- P2AF9 Relé de arranque D: señal alta
- P2AFA Relé de arranque D: pegado cerrado
- P2AFB Relé de arranque D: pegado abierto
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
¿Qué significa el código P2AF7?
Este relé manda la corriente fuerte al motor de arranque cuando giras la llave o pulsas el botón de arranque. Muchos coches modernos usan varios relés de arranque en paralelo o como respaldo, y este es el D.
¿Se puede circular con el P2AF7?
El motor puede no arrancar a la primera. Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto para no quedarse tirado.
¿Cómo se borra el P2AF7?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2AF7 vuelve a salir.
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