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P2A4E: Sensor de temperatura del combustible alternativo, señal alta

La centralita ve en el sensor de temperatura del combustible alternativo un voltaje alto, casi siempre por un problema eléctrico en el circuito.

Ficha del código P2A4E
CódigoP2A4E
SistemaMotor y cambio
GrupoP2Axx, Motor y emisiones
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésAlternative Fuel Temperature Sensor Circuit High
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2A4E

El componente manda a la centralita una señal eléctrica dentro de un rango conocido. Cuando esa señal sube por encima de lo posible, la centralita entiende que hay un cortocircuito a positivo, un cable interrumpido o un fallo del propio componente, y guarda el código en vez de fiarse del dato.

Causas más habituales

  • El conector suelto, sucio u oxidado
  • Un cable del circuito cortocircuitado a positivo
  • El propio componente averiado
  • Un cable de masa del sensor cortado, lo que deja la señal flotando alta

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • El coche puede pasar a funcionar solo con el otro combustible disponible
  • En muchos casos no se nota nada al conducir aparte del testigo

¿Se puede circular con el P2A4E?

Con precaución Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.

Cómo leer y borrar el P2A4E con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2A4E con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P2A4E?

El componente manda a la centralita una señal eléctrica dentro de un rango conocido. Cuando esa señal sube por encima de lo posible, la centralita entiende que hay un cortocircuito a positivo, un cable interrumpido o un fallo del propio componente, y guarda el código en vez de fiarse del dato.

¿Se puede circular con el P2A4E?

Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.

¿Cómo se borra el P2A4E?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2A4E vuelve a salir.