P2A3D: Corriente negativa de la sonda lambda 1-3, señal alta
La centralita detecta un fallo en el circuito que controla la corriente negativa de la tercera sonda lambda del banco 1.
| Código | P2A3D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | O2 Sensor Negative Current Control - Circuit High (Bank 1 Sensor 3) |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2A3D
Algunas sondas lambda de banda ancha funcionan aplicando pequeñas corrientes, positivas y negativas, para medir con precisión la mezcla de aire y combustible. Si el circuito que controla esa corriente falla, la sonda deja de dar una lectura fiable.
Causas más habituales
- Un cable del circuito en corto con la alimentación
- El conector de la sonda dañado
- La propia sonda averiada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Consumo de combustible algo más alto
- En muchos casos no se nota nada al conducir
¿Se puede circular con el P2A3D?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
Cómo leer y borrar el P2A3D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2A3D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2A39 Corriente positiva de la sonda lambda 1-3, señal baja
- P2A3A Corriente positiva de la sonda lambda 1-3, señal alta
- P2A3B Corriente negativa de la sonda lambda 1-3, circuito abierto
- P2A3C Corriente negativa de la sonda lambda 1-3, señal baja
- P2A3E Fallo al entregar el combustible alternativo al motor
- P2A3F Tarda demasiado en pasar a funcionar con el combustible alternativo
- P2A40 Fuga de un inyector de gas hacia el conducto común
- P2A41 Sensor de presión del depósito de gas B, avería en el circuito
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
El P2A3D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Jeep, Kia, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2A3D?
Algunas sondas lambda de banda ancha funcionan aplicando pequeñas corrientes, positivas y negativas, para medir con precisión la mezcla de aire y combustible. Si el circuito que controla esa corriente falla, la sonda deja de dar una lectura fiable.
¿Se puede circular con el P2A3D?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
¿Cómo se borra el P2A3D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2A3D vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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