P28BD: Sensor de ionización del cilindro 12: señal fuera de rango
La corriente de ionización medida en el cilindro 12 no encaja con los valores normales de una combustión correcta.
| Código | P28BD |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P28xx, Cambio y motor |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Cylinder 12 Ion Current Sense - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P28BD
Algunos motores, sobre todo de encendido por chispa con sistemas de ignición inteligente, usan la propia bujía como sensor: miden la corriente eléctrica que circula por la llama de combustión (la corriente de ionización). Con esa señal, la centralita detecta fallos de encendido y el momento exacto de la combustión en cada cilindro por separado, sin necesitar otros sensores. Este aviso concreto es del circuito de medida del cilindro 12.
Causas más habituales
- Bujía desgastada o con la distancia de electrodos incorrecta
- Combustión irregular en ese cilindro por otra causa
- Módulo de medida desajustado
- Conector con mal contacto
Síntomas
- Fallos de encendido en ese cilindro, con el motor a tirones
- Testigo del motor encendido, a veces parpadeando
- Consumo de combustible algo más alto
¿Se puede circular con el P28BD?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque un fallo de encendido mantenido puede dañar el catalizador.
Cómo leer y borrar el P28BD con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P28BD con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P28B9 Sensor de ionización del cilindro 11: señal fuera de rango
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- P28BB Sensor de ionización del cilindro 11: señal alta
- P28BC Sensor de ionización del cilindro 12: circuito con avería
- P28BE Sensor de ionización del cilindro 12: señal baja
- P28BF Sensor de ionización del cilindro 12: señal alta
- P28C0 Módulo de medida de ionización: alimentación con avería
- P28C1 Módulo de medida de ionización: alimentación baja
¿Qué significa el código P28BD?
Algunos motores, sobre todo de encendido por chispa con sistemas de ignición inteligente, usan la propia bujía como sensor: miden la corriente eléctrica que circula por la llama de combustión (la corriente de ionización). Con esa señal, la centralita detecta fallos de encendido y el momento exacto de la combustión en cada cilindro por separado, sin necesitar otros sensores. Este aviso concreto es del circuito de medida del cilindro 12.
¿Se puede circular con el P28BD?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque un fallo de encendido mantenido puede dañar el catalizador.
¿Cómo se borra el P28BD?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P28BD vuelve a salir.
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