P278F: Aprendizaje al límite en el embrague B de la caja
La centralita ha corregido el embrague B de la caja con el uso hasta llegar al límite del margen previsto.
| Código | P278F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Clutch B Adaptive Learning at Limit |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P278F
Con los kilómetros, la centralita corrige poco a poco pequeñas diferencias para que el sistema siga funcionando con suavidad. Cuando esa corrección llega al máximo que tiene permitido, avisa con este código porque ya no puede compensar más. Suele ser un signo de desgaste o de una avería que ha ido a más de forma progresiva.
Causas más habituales
- El desgaste progresivo del propio componente
- Un ajuste mecánico que se ha ido desviando con el uso
- Una avería que fuerza a la centralita a corregir cada vez más
- El aceite o líquido degradado por falta de cambio
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Cambios o movimientos menos suaves de lo habitual
- El fallo suele haber ido a más poco a poco
¿Se puede circular con el P278F?
Con precaución Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
Cómo leer y borrar el P278F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P278F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P278B Señal fuera de rango en el interruptor de kick down
- P278C Señal baja en el interruptor de kick down
- P278D Señal alta en el interruptor de kick down
- P278E Señal intermitente en el interruptor de kick down
- P2790 Fallo en el circuito del sensor de selección de calle de la palanca
- P2791 Señal baja en el sensor de selección de calle de la palanca
- P2792 Señal alta en el sensor de selección de calle de la palanca
- P2793 Fallo en el circuito del sensor de dirección de la palanca de cambios
El P278F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P278F?
Con los kilómetros, la centralita corrige poco a poco pequeñas diferencias para que el sistema siga funcionando con suavidad. Cuando esa corrección llega al máximo que tiene permitido, avisa con este código porque ya no puede compensar más. Suele ser un signo de desgaste o de una avería que ha ido a más de forma progresiva.
¿Se puede circular con el P278F?
Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
¿Cómo se borra el P278F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P278F vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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