P2622: Salida de posición de la mariposa hacia otros módulos, señal alta
El circuito por el que la centralita reenvía a otros módulos la posición de la mariposa presenta señal alta, un dato útil para el taller.
| Código | P2622 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Throttle Position Output - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2622
La centralita conoce la posición de la mariposa de admisión y comparte ese dato con otros módulos, como la caja de cambios o el control de crucero, que también lo necesitan. Este código es sobre el circuito por el que se reenvía esa señal, no sobre el sensor de la mariposa en sí.
Causas más habituales
- El cableado entre módulos pelado, roto o en corto
- Un conector intermedio suelto u oxidado
- Un fallo en la etapa de salida de la centralita del motor
- Un problema en el módulo que recibe la señal
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El control de crucero o la caja de cambios funcionando de forma extraña
- El motor en sí puede responder con normalidad al acelerador
¿Se puede circular con el P2622?
Con precaución Se puede circular con cuidado. El motor puede responder bien al acelerador, pero otro sistema que depende de ese dato podría fallar o comportarse de forma extraña.
Cómo leer y borrar el P2622 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2622 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P261E Bomba eléctrica de refrigerante B, encendida sin parar
- P261F Bomba eléctrica de refrigerante A, encendida sin parar
- P2620 Salida de posición de la mariposa hacia otros módulos, sin señal
- P2621 Salida de posición de la mariposa hacia otros módulos, señal baja
- P2623 Regulador de presión de los inyectores, sin señal
- P2624 Regulador de presión de los inyectores, señal baja
- P2625 Regulador de presión de los inyectores, señal alta
- P2626 Sonda lambda banco 1 sensor 1, ajuste de bombeo con sin señal
El P2622 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2622?
La centralita conoce la posición de la mariposa de admisión y comparte ese dato con otros módulos, como la caja de cambios o el control de crucero, que también lo necesitan. Este código es sobre el circuito por el que se reenvía esa señal, no sobre el sensor de la mariposa en sí.
¿Se puede circular con el P2622?
Se puede circular con cuidado. El motor puede responder bien al acelerador, pero otro sistema que depende de ese dato podría fallar o comportarse de forma extraña.
¿Cómo se borra el P2622?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2622 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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