P261F: Bomba eléctrica de refrigerante A, encendida sin parar

Qué significa el P261F

Este tipo de bombas de refrigerante son eléctricas y la centralita decide cuándo encenderlas y apagarlas, por ejemplo para seguir refrigerando un rato tras parar el motor. Si se queda encendida sin más, normalmente no daña el motor, pero sí puede descargar la batería si el coche está parado mucho tiempo.

Causas más habituales

• El relé de la bomba pegado o en mal estado
• Un cortocircuito en el cableado que la mantiene alimentada
• La propia bomba con un fallo interno
• Un fallo de la centralita al gestionar su apagado

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Ruido de la bomba con el motor ya parado
• Batería más descargada de lo normal tras dejar el coche parado

¿Se puede circular con el P261F?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; solo conviene no dejar el coche parado muchos días sin revisarlo, porque puede acabar descargando la batería.

Cómo leer y borrar el P261F con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P261F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P261B Bomba eléctrica de refrigerante B, fuera de rango
• P261C Bomba eléctrica de refrigerante B, señal baja
• P261D Bomba eléctrica de refrigerante B, señal alta
• P261E Bomba eléctrica de refrigerante B, encendida sin parar
• P2620 Salida de posición de la mariposa hacia otros módulos, sin señal
• P2621 Salida de posición de la mariposa hacia otros módulos, señal baja
• P2622 Salida de posición de la mariposa hacia otros módulos, señal alta
• P2623 Regulador de presión de los inyectores, sin señal

El P261F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.