P2606: Resistencia calefactora del aire de admisión B, fuera de rango
El circuito de la resistencia calefactora del aire de admisión B presenta señal fuera de rango, un problema casi siempre eléctrico.
| Código | P2606 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Intake Air Heater B Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2606
Esta resistencia calienta el aire que entra al motor para facilitar el arranque en frío, sobre todo en diésel. La centralita la controla con una señal eléctrica y, si no es la esperada, no puede usarla aunque el resto del motor funcione con normalidad.
Causas más habituales
- El conector de la resistencia suelto, sucio u oxidado
- Un cable de su circuito pelado o roto
- La propia resistencia calefactora fundida o dañada
- Un fusible o relé de esa etapa en mal estado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Arranque en frío algo más duro de lo normal
- Humo blanco los primeros segundos en frío
¿Se puede circular con el P2606?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
Cómo leer y borrar el P2606 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2606 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2602 Bomba eléctrica de refrigerante A, señal baja
- P2603 Bomba eléctrica de refrigerante A, señal alta
- P2604 Resistencia calefactora del aire de admisión A, fuera de rango
- P2605 Resistencia calefactora del aire de admisión A, sin señal
- P2607 Resistencia calefactora del aire de admisión B, señal baja
- P2608 Resistencia calefactora del aire de admisión B, señal alta
- P2609 Resistencia calefactora del aire de admisión, rendimiento incorrecto
- P260A Toma de fuerza (PTO), señal inexistente (circuito abierto)
¿Qué significa el código P2606?
Esta resistencia calienta el aire que entra al motor para facilitar el arranque en frío, sobre todo en diésel. La centralita la controla con una señal eléctrica y, si no es la esperada, no puede usarla aunque el resto del motor funcione con normalidad.
¿Se puede circular con el P2606?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
¿Cómo se borra el P2606?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2606 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
