P2602: Bomba eléctrica de refrigerante A, señal baja
El circuito de control de la bomba eléctrica de refrigerante A presenta señal baja, un dato útil para el taller.
| Código | P2602 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Coolant Pump A Control - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2602
Estas bombas auxiliares ayudan a mover el líquido refrigerante en determinadas zonas del motor o incluso a seguir refrigerando un rato con el motor ya parado. La centralita las controla con una señal eléctrica y, si esa señal no es la esperada, deja de poder encenderlas o apagarlas con fiabilidad.
Causas más habituales
- El conector de la bomba suelto, sucio u oxidado
- Un cable de su circuito pelado, roto o en corto
- La propia bomba averiada
- Un fusible o relé de esa etapa en mal estado
- Un fallo interno de la centralita
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Temperatura del motor algo más alta de lo normal en ciertas situaciones
- Sin otros síntomas notables en marcha normal
¿Se puede circular con el P2602?
Con precaución Se puede circular con cuidado vigilando la temperatura del motor; si sube de lo normal, mejor parar antes de que el motor se caliente en exceso.
Cómo leer y borrar el P2602 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2602 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2600 Bomba eléctrica de refrigerante A, sin señal
- P2601 Bomba eléctrica de refrigerante A, fuera de rango
- P2603 Bomba eléctrica de refrigerante A, señal alta
- P2604 Resistencia calefactora del aire de admisión A, fuera de rango
- P2605 Resistencia calefactora del aire de admisión A, sin señal
- P2606 Resistencia calefactora del aire de admisión B, fuera de rango
El P2602 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2602?
Estas bombas auxiliares ayudan a mover el líquido refrigerante en determinadas zonas del motor o incluso a seguir refrigerando un rato con el motor ya parado. La centralita las controla con una señal eléctrica y, si esa señal no es la esperada, deja de poder encenderlas o apagarlas con fiabilidad.
¿Se puede circular con el P2602?
Se puede circular con cuidado vigilando la temperatura del motor; si sube de lo normal, mejor parar antes de que el motor se caliente en exceso.
¿Cómo se borra el P2602?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2602 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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