P22BB: Sonda lambda: tensión de referencia con fallo (banco 2, sensor 2)
La centralita detecta circuito abierto en la tensión de referencia que necesita la sonda lambda de banda ancha (banco 2, sensor 2) para medir bien.
| Código | P22BB |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | O2 Sensor Reference Voltage - Circuit/Open (Bank 2 Sensor 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P22BB
Esta sonda lambda es de banda ancha, de las que miden con precisión si la mezcla es pobre o rica, no solo pobre o rica a secas como las antiguas. Por dentro tiene varios circuitos de control y calibración que la centralita vigila uno a uno, y este código señala un fallo en uno de ellos, no necesariamente que la sonda esté rota del todo.
Causas más habituales
- El conector de la sonda suelto, sucio u oxidado
- Un cable roto, pelado o en corto
- La propia sonda averiada internamente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Mezcla mal ajustada, con más consumo o marcha irregular
¿Se puede circular con el P22BB?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no demorarlo porque una mezcla mal medida puede dañar el catalizador.
Cómo leer y borrar el P22BB con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P22BB con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P22B7 Sonda lambda: corriente de bombeo fuera de rango (banco 1, sensor 2)
- P22B8 Sonda lambda: corriente positiva, circuito abierto (banco 2, sensor 2)
- P22B9 Sonda lambda: corriente de bombeo positiva, señal baja (banco 2, sensor 2)
- P22BA Sonda lambda: corriente de bombeo positiva, señal alta (banco 2, sensor 2)
- P22BC Sonda lambda: tensión de referencia con fallo (banco 2, sensor 2)
- P22BD Sonda lambda: tensión de referencia con fallo (banco 2, sensor 2)
- P22BE Sonda lambda: tensión de referencia con fallo (banco 2, sensor 2)
- P22BF Sonda lambda: corriente negativa, circuito abierto (banco 2, sensor 2)
- P2200 Sensor de NOx: fallo en el circuito (banco 1)
- P2201 Sensor de NOx: señal fuera de rango o rendimiento (banco 1)
- P2227 Sensor de presión atmosférica A: señal fuera de rango o rendimiento
- P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja
El P22BB es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P22BB?
Esta sonda lambda es de banda ancha, de las que miden con precisión si la mezcla es pobre o rica, no solo pobre o rica a secas como las antiguas. Por dentro tiene varios circuitos de control y calibración que la centralita vigila uno a uno, y este código señala un fallo en uno de ellos, no necesariamente que la sonda esté rota del todo.
¿Se puede circular con el P22BB?
Se puede circular, pero conviene no demorarlo porque una mezcla mal medida puede dañar el catalizador.
¿Cómo se borra el P22BB?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P22BB vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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