P21CE: El sensor de calidad del AdBlue no funciona como debería
El sensor que comprueba la calidad y concentración del AdBlue no responde con la precisión que la centralita espera de el.
| Código | P21CE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P21xx, Mariposa, inyección y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Quality Module Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P21CE
Este sensor de calidad avisa si el líquido del depósito no es AdBlue de verdad o esta demasiado diluido. Este código salta cuando su comportamiento no encaja con lo esperado, aunque su circuito eléctrico este bien.
Causas más habituales
- El propio sensor desgastado o sucio
- Restos o sedimentos en el depósito que afectan a la medida
- Una calibración perdida tras una reparación
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Aviso del sistema de reductor en el cuadro
¿Se puede circular con el P21CE?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque sin este sensor no se detectaria un AdBlue de mala calidad, y eso perjudica al catalizador SCR.
Cómo leer y borrar el P21CE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P21CE con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P21CA Alimentación eléctrica del módulo del reductor: fallo eléctrico
- P21CB Alimentación eléctrica del módulo del reductor: señal baja
- P21CC Alimentación eléctrica del módulo del reductor: señal alta
- P21CD Tensión del sensor de calidad del AdBlue demasiado baja
- P21CF Segundo inyector del cilindro 1: circuito abierto
- P21D0 Segundo inyector del cilindro 2: circuito abierto
- P21D1 Segundo inyector del cilindro 3: circuito abierto
- P21D2 Inyector B del cilindro 4: circuito abierto
- P2100 Motor de la mariposa de aceleración A: circuito abierto
- P2101 Motor de la mariposa de aceleración A: fallo de rango o funcionamiento
- P2102 Motor de la mariposa de aceleración A: señal baja
- P2104 Control de la mariposa: ralentí forzado
El P21CE es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P21CE?
Este sensor de calidad avisa si el líquido del depósito no es AdBlue de verdad o esta demasiado diluido. Este código salta cuando su comportamiento no encaja con lo esperado, aunque su circuito eléctrico este bien.
¿Se puede circular con el P21CE?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque sin este sensor no se detectaria un AdBlue de mala calidad, y eso perjudica al catalizador SCR.
¿Cómo se borra el P21CE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P21CE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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