P2180: Mezcla demasiado rica nada mas soltar el acelerador (Banco 2)
En el banco 2, nada mas soltar el acelerador la centralita ve una mezcla de aire y combustible mas rica de lo que debería.
| Código | P2180 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P21xx, Mariposa, inyección y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | System Too Rich Off Idle (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2180
La centralita ajusta constantemente la mezcla de aire y combustible con la ayuda de las sondas lambda. Este código salta cuando, nada mas soltar el acelerador, la mezcla del banco 2 se queda demasiado rica y la centralita ya no puede corregirla lo suficiente.
Causas más habituales
- Una sonda lambda envejecida o sucia que falsea la lectura
- Una fuga de admisión o de escape antes de la sonda
- Un inyector que aporta mas o menos combustible del que toca
- La presión de combustible fuera de su valor normal
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Consumo de combustible distinto al habitual
- El motor puede ir algo basto en ese régimen concreto
¿Se puede circular con el P2180?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque una mezcla descompensada mantenida puede acabar dañando el catalizador.
Cómo leer y borrar el P2180 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2180 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2180?
La centralita ajusta constantemente la mezcla de aire y combustible con la ayuda de las sondas lambda. Este código salta cuando, nada mas soltar el acelerador, la mezcla del banco 2 se queda demasiado rica y la centralita ya no puede corregirla lo suficiente.
¿Se puede circular con el P2180?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque una mezcla descompensada mantenida puede acabar dañando el catalizador.
¿Cómo se borra el P2180?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2180 vuelve a salir.
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