P0EEF: Módulo de control del motor de tracción A: temperatura excesiva
El módulo electrónico que controla el motor eléctrico de tracción A ha superado la temperatura a la que puede trabajar con seguridad.
| Código | P0EEF |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive Motor A Control Module - Overtemperature |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P0EEF
La centralita detecta que la electrónica que gobierna el motor eléctrico de tracción se calienta más de lo permitido, casi siempre por exigirle mucha potencia de forma continuada o por un problema de refrigeración.
Causas más habituales
- Un problema de refrigeración de ese módulo (líquido, bomba o radiador)
- Una exigencia de potencia muy alta y mantenida, por ejemplo en pendiente o remolcando
- El propio módulo con una avería interna que genera más calor
- Suciedad que impide disipar el calor correctamente
Síntomas
- El coche reduce potencia para proteger el motor eléctrico
- El testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P0EEF?
Mejor no Mejor no circular, o solo lo imprescindible, hasta revisarlo.
Cómo leer y borrar el P0EEF con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0EEF con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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¿Qué significa el código P0EEF?
La centralita detecta que la electrónica que gobierna el motor eléctrico de tracción se calienta más de lo permitido, casi siempre por exigirle mucha potencia de forma continuada o por un problema de refrigeración.
¿Se puede circular con el P0EEF?
Mejor no circular, o solo lo imprescindible, hasta revisarlo.
¿Cómo se borra el P0EEF?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0EEF vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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