P0EEE: Temperatura B del conector de carga: demasiado alta
El punto B del conector donde se enchufa el cargador de la batería ha alcanzado una temperatura por encima de lo permitido.
| Código | P0EEE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Battery Charger Coupler Temperature B - Too High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0EEE
La centralita mide una temperatura excesiva en el conector de carga, normalmente por un mal contacto eléctrico que genera calor al pasar la corriente. El sistema corta o limita la carga para evitar daños.
Causas más habituales
- Un mal contacto entre el enchufe del cargador y la toma del coche
- Pines del conector desgastados, sucios u oxidados
- Un cargador o cable de carga en mal estado
- Una carga a una intensidad demasiado alta para el estado del conector
Síntomas
- La carga de la batería se detiene o va muy lenta
- El testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P0EEE?
Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller antes de que el fallo vaya a más.
Cómo leer y borrar el P0EEE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0EEE con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0EEA Sensor de temperatura B del conector de carga: señal alta
- P0EEB Sensor de temperatura B del conector de carga: señal intermitente
- P0EEC Módulo de control de energía de la batería B: rendimiento incorrecto
- P0EED Circuito de descarga de la batería híbrida/eléctrica: rendimiento incorrecto
- P0EEF Módulo de control del motor de tracción A: temperatura excesiva
- P0EF0 Conector de carga bloqueado: hay alta tensión presente
- P0EF1 Sensor de temperatura del motor de tracción C: fallo de circuito
- P0EF2 Sensor de temperatura del motor de tracción C: rendimiento incorrecto
El P0EEE es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0EEE?
La centralita mide una temperatura excesiva en el conector de carga, normalmente por un mal contacto eléctrico que genera calor al pasar la corriente. El sistema corta o limita la carga para evitar daños.
¿Se puede circular con el P0EEE?
Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller antes de que el fallo vaya a más.
¿Cómo se borra el P0EEE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0EEE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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