P0E4E: El motor de combustión no ha arrancado cuando se le ha pedido
En un coche híbrido, el motor de combustión no ha arrancado cuando la centralita se lo ha ordenado, algo que necesitaba en ese momento.
| Código | P0E4E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Failed to Crank |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0E4E
En muchos híbridos el motor de gasolina o gasóleo se para y arranca solo, según haga falta, mientras el motor eléctrico mueve el coche. Este código aparece cuando se le pide que arranque y no lo consigue.
Causas más habituales
- La batería de 12 voltios demasiado baja para mover el motor de arranque
- Un fallo en el motor de arranque del motor de combustión
- Un fallo de encendido o de inyección que impide que el motor prenda
- Un fallo en la centralita que coordina el arranque del motor de combustión
Síntomas
- El coche puede tirar solo del motor eléctrico
- Testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P0E4E?
Con precaución Se puede circular con precaución, sobre todo si el coche sigue moviendose en modo eléctrico; conviene ir pronto al taller porque puede quedarse sin la ayuda del motor de combustión o sin poder cargar la batería en marcha.
Cómo leer y borrar el P0E4E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0E4E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0E4A Señal fuera de rango en el sensor de tensión del grupo de celdas F
- P0E4B Señal baja en el sensor de tensión del grupo de celdas F
- P0E4C Señal alta en el sensor de tensión del grupo de celdas F
- P0E4D Señal intermitente en el sensor de tensión del grupo de celdas F
- P0E4F Señal intermitente en la bomba A de la electrónica de potencia
- P0E50 Señal intermitente en la bomba B de la electrónica de potencia
- P0E51 Avería eléctrica en el sensor de corriente del convertidor DC/DC
- P0E52 Señal fuera de rango en el sensor de corriente del convertidor DC/DC
El P0E4E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0E4E?
En muchos híbridos el motor de gasolina o gasóleo se para y arranca solo, según haga falta, mientras el motor eléctrico mueve el coche. Este código aparece cuando se le pide que arranque y no lo consigue.
¿Se puede circular con el P0E4E?
Se puede circular con precaución, sobre todo si el coche sigue moviendose en modo eléctrico; conviene ir pronto al taller porque puede quedarse sin la ayuda del motor de combustión o sin poder cargar la batería en marcha.
¿Cómo se borra el P0E4E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0E4E vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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