P0E43: Fallo de la segunda centralita híbrida o eléctrica
La segunda centralita que participa en el control del sistema híbrido o eléctrico del coche tiene un fallo interno.
| Código | P0E43 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid/EV Powertrain Control Module B |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0E43
Algunos coches híbridos y eléctricos reparten el control de la propulsión entre dos centralitas que trabajan juntas. Este código señala un fallo de la segunda de ellas, sin precisar todavía en que parte exacta del sistema esta el problema.
Causas más habituales
- Un fallo interno de esa centralita
- Una alimentación eléctrica inestable o una mala masa de la centralita
- Un problema de comunicación con el resto de centralitas del coche
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche puede mostrar otras averias relacionadas con la parte híbrida o eléctrica
¿Se puede circular con el P0E43?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque este fallo puede esconder o provocar otras averias en el sistema híbrido o eléctrico.
Cómo leer y borrar el P0E43 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0E43 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0E3F Señal baja en el testigo de estado de carga A
- P0E40 Señal alta en el testigo de estado de carga A
- P0E41 Señal baja en el testigo de estado de carga B
- P0E42 Señal alta en el testigo de estado de carga B
- P0E44 Avería eléctrica en el sensor de tensión del grupo de celdas E
- P0E45 Señal fuera de rango en el sensor de tensión del grupo de celdas E
- P0E46 Señal baja en el sensor de tensión del grupo de celdas E
- P0E47 Señal alta en el sensor de tensión del grupo de celdas E
¿Qué significa el código P0E43?
Algunos coches híbridos y eléctricos reparten el control de la propulsión entre dos centralitas que trabajan juntas. Este código señala un fallo de la segunda de ellas, sin precisar todavía en que parte exacta del sistema esta el problema.
¿Se puede circular con el P0E43?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque este fallo puede esconder o provocar otras averias en el sistema híbrido o eléctrico.
¿Cómo se borra el P0E43?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0E43 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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