P0D67: El cargador no funciona con el rendimiento esperado
La propia centralita del cargador de a bordo detecta que su funcionamiento general no encaja con lo esperado, sin apuntar a una pieza concreta.
| Código | P0D67 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Dxx, Híbridos y eléctricos: carga y batería |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Battery Charger Control Module - Performance |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0D67
Es un aviso genérico de que algo en el cargador no rinde bien, sin que el sistema pueda decir con precisión qué parte falla. Suele saltar junto a otros códigos más concretos del cargador.
Causas más habituales
- Un fallo interno del propio módulo del cargador
- Un problema de alimentación o de comunicación con el resto del coche
- Una actualización de software pendiente o corrupta
Síntomas
- La carga puede ir más lenta o fallar
- Conviene revisar si hay más códigos guardados relacionados con el cargador
¿Se puede circular con el P0D67?
Sí, sin prisa Se puede circular sin problema; el fallo afecta a la carga del coche, no a la conducción.
Cómo leer y borrar el P0D67 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0D67 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0D63 Ventilador 2 de refrigeración de la batería: señal intermitente
- P0D64 Habilitación del ventilador de refrigeración de la batería: circuito abierto
- P0D65 Habilitación del ventilador de refrigeración de la batería: señal baja
- P0D66 Habilitación del ventilador de refrigeración de la batería: señal alta
- P0D68 Sensor de voltaje del motor del compresor eléctrico del aire acondicionado: fallo en el circuito
- P0D69 Sensor de voltaje del motor del compresor eléctrico del aire acondicionado: señal fuera de rango
- P0D6A Sensor de voltaje del motor del compresor eléctrico del aire acondicionado: señal alta
- P0D6B Sensor de voltaje del motor del compresor eléctrico del aire acondicionado: señal baja
El P0D67 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0D67?
Es un aviso genérico de que algo en el cargador no rinde bien, sin que el sistema pueda decir con precisión qué parte falla. Suele saltar junto a otros códigos más concretos del cargador.
¿Se puede circular con el P0D67?
Se puede circular sin problema; el fallo afecta a la carga del coche, no a la conducción.
¿Cómo se borra el P0D67?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0D67 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com