P0D63: Ventilador 2 de refrigeración de la batería: señal intermitente
La señal de ventilador 2 de refrigeración de la batería se pierde o cambia de golpe de vez en cuando.
| Código | P0D63 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Dxx, Híbridos y eléctricos: carga y batería |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense - Circuit Intermittent/Erratic |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0D63
Casi siempre es un problema de contacto que aparece y desaparece con las vibraciones.
Causas más habituales
- El conector flojo u oxidado, que falla con las vibraciones
- El cableado con la funda partida
- Una masa floja en el circuito
- El propio interruptor o sensor fallando a ratos
Síntomas
- Testigo del motor encendido, a veces parpadeando
- La función asociada falla sin patrón claro
¿Se puede circular con el P0D63?
Con precaución Se puede circular con precaución: sin este ventilador la batería puede calentarse más de la cuenta en uso exigente.
Cómo leer y borrar el P0D63 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0D63 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0D63?
Casi siempre es un problema de contacto que aparece y desaparece con las vibraciones.
¿Se puede circular con el P0D63?
Se puede circular con precaución: sin este ventilador la batería puede calentarse más de la cuenta en uso exigente.
¿Cómo se borra el P0D63?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0D63 vuelve a salir.
