P0ADD: Circuito abierto en el contactor negativo de la batería híbrida
La centralita no ve continuidad eléctrica en el circuito que manda el contactor negativo de la batería de alta tensión.
| Código | P0ADD |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Axx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid Battery Negative Contactor Control - Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P0ADD
Los contactores son los grandes relés que conectan y desconectan la batería de alta tensión del resto del coche. Con este circuito cortado, la centralita no puede accionarlo con seguridad.
Causas más habituales
- El conector de la bobina del contactor suelto u oxidado
- El cableado de control del contactor dañado
- Un fusible de ese circuito fundido
- El propio contactor (un relé de alta potencia) pegado o que no cierra bien
- Un fallo del módulo que vigila y gestiona la batería (BMS)
Síntomas
- El coche puede no arrancar en modo eléctrico o quedarse sin tracción
- El testigo del motor o de la batería encendido
¿Se puede circular con el P0ADD?
Mejor no Mejor no circular: si el contactor no se puede controlar con fiabilidad, el sistema híbrido puede quedarse sin alta tensión de golpe.
Cómo leer y borrar el P0ADD con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0ADD con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P0ADD es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Alfa Romeo, Cupra, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0ADD?
Los contactores son los grandes relés que conectan y desconectan la batería de alta tensión del resto del coche. Con este circuito cortado, la centralita no puede accionarlo con seguridad.
¿Se puede circular con el P0ADD?
Mejor no circular: si el contactor no se puede controlar con fiabilidad, el sistema híbrido puede quedarse sin alta tensión de golpe.
¿Cómo se borra el P0ADD?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0ADD vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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