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P08CC: El solenoide de cambio J, avería en el circuito de mando

La centralita detecta una avería eléctrica en el circuito del solenoide de cambio J, normalmente un cable, un conector o una masa en mal estado.

Ficha del código P08CC
CódigoP08CC
SistemaMotor y cambio
GrupoP08xx, Cambio
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésShift Solenoid J - Malfunction
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P08CC

Es el solenoide de cambio J, una válvula eléctrica que abre o cierra el paso de aceite para meter una marcha concreta; qué marcha gobierna cada letra lo decide cada fabricante. La centralita ha detectado una avería eléctrica en el circuito de mando de este solenoide.

Causas más habituales

  • El conector de esta línea suelto, sucio u oxidado
  • Un cable roto o pelado en algún punto de su recorrido
  • Una masa floja o sucia
  • El propio elemento averiado
  • El aceite de la caja sucio, degradado o bajo de nivel
  • El filtro de la caja obstruido

Síntomas

  • La marcha que gobierna este solenoide no entra o se queda encajada
  • La caja entra en modo de emergencia
  • El testigo del cambio encendido

¿Se puede circular con el P08CC?

Con precaución Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.

Cómo leer y borrar el P08CC con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P08CC con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P08CC?

Es el solenoide de cambio J, una válvula eléctrica que abre o cierra el paso de aceite para meter una marcha concreta; qué marcha gobierna cada letra lo decide cada fabricante. La centralita ha detectado una avería eléctrica en el circuito de mando de este solenoide.

¿Se puede circular con el P08CC?

Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.

¿Cómo se borra el P08CC?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P08CC vuelve a salir.