P08A1: El segundo sensor del eje Y de la palanca, señal demasiado baja

Qué significa el P08A1

Es el segundo sensor de posición del eje Y de la palanca de cambios, el que detecta el movimiento en ese eje del selector, usado junto a otro para saber con precisión dónde está la palanca. La centralita lee un valor más bajo de lo posible en la señal de este sensor, casi siempre por un cortocircuito a masa o un cable pelado que hace contacto con metal.

Causas más habituales

• Un cable pelado que toca masa en algún punto de su recorrido
• El conector con las patillas en corto o mojado
• El propio elemento averiado por dentro
• El sensor descalibrado o desgastado
• El mecanismo de la palanca con holgura o suciedad

Síntomas

• El selector de marchas no responde bien o se queda en una posición
• El testigo del cambio encendido

¿Se puede circular con el P08A1?

Con precaución Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.

Cómo leer y borrar el P08A1 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P08A1 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

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• P089E El segundo sensor del eje X de la palanca, señal intermitente
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• P08A0 El segundo sensor del eje Y de la palanca, señal fuera de rango
• P08A2 El segundo sensor del eje Y de la palanca, señal demasiado alta
• P08A3 El segundo sensor del eje Y de la palanca, señal intermitente
• P08A4 Sensores 1 y 2 del eje X de la palanca sin coincidir
• P08A5 Sensores 1 y 2 del eje Y de la palanca sin coincidir
• P0841 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal incorrecta
• P0842 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal baja
• P0843 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal alta
• P0868 Presión del aceite de la caja de cambios baja

El P08A1 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.