P086F: El sensor A de punto muerto, posición sin aprender
La centralita todavía no ha memorizado la posición de referencia del sensor A de punto muerto y necesita un aprendizaje con el diagnosis.
| Código | P086F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P08xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Neutral Position Sensor A Not Learned |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P086F
Es el sensor A de posición de punto muerto, que confirma a la centralita si la caja está realmente en punto muerto. La centralita necesita memorizar el punto de referencia de la señal de este sensor y todavía no lo ha hecho; suele hacer falta un procedimiento de aprendizaje o adaptación con el equipo de diagnosis, normalmente tras cambiar la pieza, la centralita o la batería.
Causas más habituales
- No se ha hecho el procedimiento de aprendizaje tras una reparación reciente
- El elemento mal montado o fuera de su recorrido normal
- Una avería eléctrica en el circuito que impide completar el aprendizaje
- El sensor descalibrado, sucio o desgastado
- El eje o la varilla que mueve mal ajustados
Síntomas
- El motor no arranca aunque el selector esté en punto muerto
- Cambios bruscos o inesperados
¿Se puede circular con el P086F?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: si se deja pasar, la caja puede acabar entrando en modo de emergencia con una sola marcha.
Cómo leer y borrar el P086F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P086F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P086B El sensor A de punto muerto, señal fuera de rango
- P086C El sensor A de punto muerto, señal demasiado baja
- P086D El sensor A de punto muerto, señal demasiado alta
- P086E El sensor A de punto muerto, señal intermitente
- P0870 El sensor de presión de la caja, letra C, avería en el circuito
- P0871 El sensor de presión de la caja, letra C, señal fuera de rango
- P0872 El sensor de presión de la caja, letra C, señal demasiado baja
- P0873 El sensor de presión de la caja, letra C, señal demasiado alta
- P0841 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal incorrecta
- P0842 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal baja
- P0843 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal alta
- P0868 Presión del aceite de la caja de cambios baja
¿Qué significa el código P086F?
Es el sensor A de posición de punto muerto, que confirma a la centralita si la caja está realmente en punto muerto. La centralita necesita memorizar el punto de referencia de la señal de este sensor y todavía no lo ha hecho; suele hacer falta un procedimiento de aprendizaje o adaptación con el equipo de diagnosis, normalmente tras cambiar la pieza, la centralita o la batería.
¿Se puede circular con el P086F?
Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: si se deja pasar, la caja puede acabar entrando en modo de emergencia con una sola marcha.
¿Cómo se borra el P086F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P086F vuelve a salir.
