P086F: El sensor A de punto muerto, posición sin aprender

Qué significa el P086F

Es el sensor A de posición de punto muerto, que confirma a la centralita si la caja está realmente en punto muerto. La centralita necesita memorizar el punto de referencia de la señal de este sensor y todavía no lo ha hecho; suele hacer falta un procedimiento de aprendizaje o adaptación con el equipo de diagnosis, normalmente tras cambiar la pieza, la centralita o la batería.

Causas más habituales

• No se ha hecho el procedimiento de aprendizaje tras una reparación reciente
• El elemento mal montado o fuera de su recorrido normal
• Una avería eléctrica en el circuito que impide completar el aprendizaje
• El sensor descalibrado, sucio o desgastado
• El eje o la varilla que mueve mal ajustados

Síntomas

• El motor no arranca aunque el selector esté en punto muerto
• Cambios bruscos o inesperados

¿Se puede circular con el P086F?

Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: si se deja pasar, la caja puede acabar entrando en modo de emergencia con una sola marcha.

Cómo leer y borrar el P086F con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P086F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P086B El sensor A de punto muerto, señal fuera de rango
• P086C El sensor A de punto muerto, señal demasiado baja
• P086D El sensor A de punto muerto, señal demasiado alta
• P086E El sensor A de punto muerto, señal intermitente
• P0870 El sensor de presión de la caja, letra C, avería en el circuito
• P0871 El sensor de presión de la caja, letra C, señal fuera de rango
• P0872 El sensor de presión de la caja, letra C, señal demasiado baja
• P0873 El sensor de presión de la caja, letra C, señal demasiado alta
• P0841 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal incorrecta
• P0842 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal baja
• P0843 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal alta
• P0868 Presión del aceite de la caja de cambios baja

El P086F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.