P086D: El sensor A de punto muerto, señal demasiado alta
La centralita lee una señal demasiado alta en el sensor A de punto muerto, casi siempre por un cortocircuito con una línea de corriente cercana.
| Código | P086D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P08xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Neutral Position Sensor A Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P086D
Es el sensor A de posición de punto muerto, que confirma a la centralita si la caja está realmente en punto muerto. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este sensor, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
Causas más habituales
- Un cable pelado que toca una línea de alimentación cercana
- Una masa floja o rota en el propio elemento
- El elemento averiado por dentro
- El sensor descalibrado, sucio o desgastado
- El eje o la varilla que mueve mal ajustados
Síntomas
- El motor no arranca aunque el selector esté en punto muerto
- Cambios bruscos o inesperados
¿Se puede circular con el P086D?
Con precaución Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.
Cómo leer y borrar el P086D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P086D con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P086D?
Es el sensor A de posición de punto muerto, que confirma a la centralita si la caja está realmente en punto muerto. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este sensor, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
¿Se puede circular con el P086D?
Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.
¿Cómo se borra el P086D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P086D vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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