P0851: El interruptor de párking y punto muerto, señal demasiado baja

Qué significa el P0851

Es la entrada a la centralita del interruptor de posición de aparcamiento y punto muerto, con la que sabe en qué posición está la palanca antes de permitir el arranque o gestionar el cambio. La centralita lee un valor más bajo de lo posible en esta señal, casi siempre por un cortocircuito a masa o un cable pelado que hace contacto con metal.

Causas más habituales

• Un cable pelado que toca masa en algún punto de su recorrido
• El conector con las patillas en corto o mojado
• El propio elemento averiado por dentro
• El propio interruptor gastado, sucio o descentrado
• La varilla o el cable de la palanca de cambios desajustados

Síntomas

• El motor no arranca aunque la palanca esté en párking
• El coche arranca en una marcha que no es párking o punto muerto
• Cambios bruscos al mover la palanca

¿Se puede circular con el P0851?

Con precaución Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.

Cómo leer y borrar el P0851 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0851 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

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El P0851 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.