P07DA: Cambio de sexta a séptima con anomalía
El cambio de la caja entre sexta y séptima no se realiza como la centralita espera, por tiempo, brusquedad o patinaje.
| Código | P07DA |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P07xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | 6-7 Shift |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P07DA
La centralita vigila cómo evoluciona el régimen del motor y la velocidad de los ejes durante cada cambio de marcha concreto. Si el paso entre estas dos marchas tarda demasiado, es demasiado brusco o hay un patinaje momentáneo, se guarda este código, aunque el cambio se acabe completando.
Causas más habituales
- Aceite de la caja degradado o con el nivel incorrecto
- Electroválvula de esa zona con una respuesta lenta
- Presión hidráulica irregular en ese tramo de cambios
- Elemento de fricción empezando a patinar en ese cambio
Síntomas
- Tirón o golpe al cambiar entre esas dos marchas
- Cambio con retraso notable en ese tramo
- Ligero patinaje momentáneo durante el cambio
¿Se puede circular con el P07DA?
Con precaución Se puede circular con precaución; un patinaje repetido en ese cambio puede acabar dañando la caja.
Cómo leer y borrar el P07DA con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P07DA con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P07D6 Interruptor de modo de la caja F, señal alta
- P07D7 Caja de cambios encajada en octava
- P07D8 No consigue meter la marcha en octava
- P07D9 Relación incorrecta en octava
- P07DB Cambio de séptima a octava con anomalía
- P07DC Cambio incorrecto al salir de primera
- P07DD Cambio incorrecto al salir de segunda
- P07DE Cambio incorrecto al salir de tercera
- P0700 Sistema de control del cambio: fallo detectado
- P0701 Sistema de control del cambio: funcionamiento fuera de rango
- P0702 Sistema de control del cambio: fallo eléctrico
- P0703 Interruptor de freno B (convertidor de par): fallo en el circuito
El P07DA es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P07DA?
La centralita vigila cómo evoluciona el régimen del motor y la velocidad de los ejes durante cada cambio de marcha concreto. Si el paso entre estas dos marchas tarda demasiado, es demasiado brusco o hay un patinaje momentáneo, se guarda este código, aunque el cambio se acabe completando.
¿Se puede circular con el P07DA?
Se puede circular con precaución; un patinaje repetido en ese cambio puede acabar dañando la caja.
¿Cómo se borra el P07DA?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P07DA vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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