P0728: Señal de régimen del motor intermitente

Qué significa el P0728

La centralita de la caja necesita saber a cuántas revoluciones gira el motor para decidir cuándo cambiar de marcha y cómo gestionar el embrague o el convertidor de par. Esta señal suele llegar por la red interna del coche desde la centralita del motor, así que el problema puede estar en esa red o en la propia centralita del motor.

Causas más habituales

• Fallo de comunicación entre la centralita del motor y la de la caja
• Cableado de la red de datos del coche dañado
• Conector de alguna de las centralitas suelto u oxidado
• La centralita del motor con un fallo interno

Síntomas

• Cambios de marcha bruscos, tardíos o sin lógica
• La caja se queda en un modo de emergencia
• Testigo de la caja de cambios o del motor encendido

¿Se puede circular con el P0728?

Con precaución Se puede circular con precaución; sin este dato la caja puede cambiar mal y conviene revisarlo pronto.

Cómo leer y borrar el P0728 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0728 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P0724 Interruptor B del pedal de freno para la caja, señal alta
• P0725 Señal de revoluciones del motor para el cambio: fallo en el circuito
• P0726 Señal de régimen del motor fuera de lo normal
• P0727 Señal de régimen del motor sin señal
• P0729 Relación de marcha incorrecta en sexta
• P072A Caja de cambios encajada en punto muerto
• P072B Caja de cambios encajada en marcha atrás
• P072C Caja de cambios encajada en primera
• P0700 Sistema de control del cambio: fallo detectado
• P0701 Sistema de control del cambio: funcionamiento fuera de rango
• P0702 Sistema de control del cambio: fallo eléctrico
• P0703 Interruptor de freno B (convertidor de par): fallo en el circuito

El P0728 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.