P06FC: Comunicación entre el módulo de bujías 2 y la centralita, circuito con fallo
La centralita del motor y el segundo módulo de bujías de precalentamiento no consiguen hablar entre sí por el cable de comunicación.
| Código | P06FC |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P06xx, Centralita y salidas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Glow Plug Control Module 2 to PCM Communication - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P06FC
Ambos módulos se coordinan mandándose señales por un cable dedicado. Si ese cable se corta, se cortocircuita o pierde masa, la centralita deja de saber lo que hace el módulo de bujías y no puede gestionar bien el precalentamiento.
Causas más habituales
- Cable de comunicación entre módulos cortado o pelado
- Conector suelto u oxidado
- Masa del módulo defectuosa
- El módulo de bujías averiado
- Fusible de alimentación del módulo fundido
Síntomas
- Arranque en frío más difícil
- Testigo de precalentamiento encendido o parpadeando
- El motor puede fallar al arrancar en días fríos
¿Se puede circular con el P06FC?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; el fallo afecta al arranque en frío, no a la marcha del coche.
Cómo leer y borrar el P06FC con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P06FC con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P06FC es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P06FC?
Ambos módulos se coordinan mandándose señales por un cable dedicado. Si ese cable se corta, se cortocircuita o pierde masa, la centralita deja de saber lo que hace el módulo de bujías y no puede gestionar bien el precalentamiento.
¿Se puede circular con el P06FC?
Se puede circular con normalidad; el fallo afecta al arranque en frío, no a la marcha del coche.
¿Cómo se borra el P06FC?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P06FC vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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