P069F: Testigo del sistema de control del acelerador: fallo en el circuito

Qué significa el P069F

Este aviso en el cuadro informa de un problema en el sistema que gestiona electrónicamente el pedal acelerador y la mariposa. Aquí el fallo está en el propio circuito que enciende esa luz, no necesariamente en el sistema del acelerador en sí.

Causas más habituales

• El cable de el testigo del sistema de control del acelerador pelado o en corto con la carrocería
• El conector sucio, oxidado o mal encajado
• El propio componente averiado
• La etapa de salida de la centralita dañada

Síntomas

• El testigo no se enciende cuando debería, o se queda encendido fijo
• Testigo del motor encendido

¿Se puede circular con el P069F?

Con precaución Conviene revisarlo pronto porque, si el testigo no avisa bien, un problema real del acelerador podría pasar desapercibido.

Cómo leer y borrar el P069F con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P069F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P069F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.