P063D: Sensor de tensión del alternador: señal alta
La centralita ve una tensión más alta de lo normal en la señal que mide la tensión real que está dando el alternador.
| Código | P063D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P06xx, Centralita y salidas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Generator Voltage Sense - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P063D
Este circuito permite a la centralita conocer con precisión la tensión que está dando el alternador, para regular la carga de la batería de forma eficiente. Si falla, la gestión de la carga puede volverse menos precisa.
Causas más habituales
- El cable de el sensor de tensión del alternador en corto con un positivo
- Una mala masa en el circuito
- El conector sucio u oxidado
- El propio componente averiado
Síntomas
- Testigo de la batería encendido
- Testigo del motor encendido
- Posible carga incorrecta de la batería con el tiempo
¿Se puede circular con el P063D?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto para que la batería no se quede mal cargada.
Cómo leer y borrar el P063D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P063D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0639 Mariposa del banco 2: valor fuera de lo lógico
- P063A Sensor de tensión del alternador: fallo en el circuito
- P063B Sensor de tensión del alternador: valor fuera de lo lógico
- P063C Sensor de tensión del alternador: señal baja
- P063E Configuración automática: no se detecta la entrada de la mariposa de admisión
- P063F Configuración automática: no se detecta la temperatura del refrigerante
- P0640 Fallo en el circuito de la resistencia calefactora de admisión
- P0641 Tensión de referencia de sensores A: circuito abierto o averiado
- P0600 Fallo en el enlace de comunicación serie
- P0601 Error de suma de comprobación de la memoria interna de la centralita
- P0602 Error de programación de la centralita
- P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita
El P063D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P063D?
Este circuito permite a la centralita conocer con precisión la tensión que está dando el alternador, para regular la carga de la batería de forma eficiente. Si falla, la gestión de la carga puede volverse menos precisa.
¿Se puede circular con el P063D?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto para que la batería no se quede mal cargada.
¿Cómo se borra el P063D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P063D vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com