P043A: Sensor de temperatura del catalizador 2 (banco 2): avería en el circuito
La centralita detecta una avería eléctrica en el circuito del sensor de temperatura de después del catalizador, en el banco 2.
| Código | P043A |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Catalyst Temperature Sensor Circuit (Bank 2 Sensor 2) |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P043A
El catalizador limpia los gases del escape antes de salir al exterior. La centralita vigila lo bien que lo hace comparando las sondas lambda de antes y después, o con sensores de temperatura propios del catalizador.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- El cableado del sensor dañado o en corto
- El propio sensor estropeado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- No suele notarse nada al conducir
¿Se puede circular con el P043A?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P043A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P043A con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0436 Sensor de temperatura del catalizador 1 (banco 2): señal fuera de lo normal
- P0437 Sensor de temperatura del catalizador, sensor 1 (banco 2): señal baja
- P0438 Sensor de temperatura del catalizador, sensor 1 (banco 2): señal alta
- P0439 Calentador del catalizador (banco 2): avería en el circuito
- P043B Sensor de temperatura del catalizador 2 (banco 2): señal fuera de lo normal
- P043C Sensor de temperatura del catalizador, sensor 2 (banco 2): señal baja
- P043D Sensor de temperatura del catalizador, sensor 2 (banco 2): señal alta
- P043E Orificio de referencia del EVAP: caudal demasiado bajo
- P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
- P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo
El P043A es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P043A?
El catalizador limpia los gases del escape antes de salir al exterior. La centralita vigila lo bien que lo hace comparando las sondas lambda de antes y después, o con sensores de temperatura propios del catalizador.
¿Se puede circular con el P043A?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P043A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P043A vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com