P0393: Sensor de árbol de levas B (banco 2), señal alta
La centralita ve en el circuito del sensor de árbol de levas B (banco 2) una señal eléctrica alta de lo esperado.
| Código | P0393 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Camshaft Position Sensor B - Circuit High Input (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0393
El sensor de árbol de levas indica a la centralita en qué posición está la distribución, algo necesario para calcular bien el encendido y la inyección de cada cilindro. Si su señal es demasiado alta, la centralita no puede fiarse de la lectura.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- Un cable del circuito con mal contacto o en cortocircuito
- El sensor de árbol de levas averiado
- Una distancia incorrecta entre el sensor y la rueda dentada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Dificultad para arrancar
- Marcha irregular o pérdida de potencia
¿Se puede circular con el P0393?
Con precaución Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
Cómo leer y borrar el P0393 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0393 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P038F Señal de control de encendido J, señal alta
- P0390 Sensor de árbol de levas B (banco 2), señal no válida
- P0391 Sensor de árbol de levas B (banco 2), fuera de rango
- P0392 Sensor de árbol de levas B (banco 2), señal baja
- P0394 Sensor de árbol de levas B (banco 2), señal intermitente
- P0395 Sensor de presión del cilindro 1, señal no válida
- P0396 Sensor de presión del cilindro 1, fuera de rango
- P0397 Sensor de presión del cilindro 1, señal baja
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
El P0393 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0393?
El sensor de árbol de levas indica a la centralita en qué posición está la distribución, algo necesario para calcular bien el encendido y la inyección de cada cilindro. Si su señal es demasiado alta, la centralita no puede fiarse de la lectura.
¿Se puede circular con el P0393?
Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
¿Cómo se borra el P0393?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0393 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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