P0256: Control de dosificación de la bomba de inyección B, avería de circuito

Qué significa el P0256

En algunas bombas de inyección diésel, un mecanismo eléctrico (una leva, un rotor o una válvula, según el diseño) regula cuánto combustible entra en cada inyección. Este código avisa de un fallo en ese mecanismo, identificado como circuito B en motores que llevan más de uno.

Causas más habituales

• El conector suelto, sucio u oxidado
• El cableado cortado o con mal contacto
• El propio actuador de dosificación estropeado
• Una masa deficiente

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Pérdida de fuerza, marcha irregular o humo distinto al habitual
• El motor puede costar de arrancar

¿Se puede circular con el P0256?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: una dosificación de combustible mal ajustada puede dañar el motor o dejarlo sin fuerza.

Cómo leer y borrar el P0256 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0256 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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• P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
• P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3

El P0256 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.