P0251: Control de dosificación de la bomba de inyección A, avería de circuito
La centralita detecta un fallo eléctrico en el circuito que regula cuánto combustible deja pasar la bomba de inyección, en su mecanismo A.
| Código | P0251 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P02xx, Combustible e inyectores |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Injection Pump Fuel Metering Control A - Circuit Malfunction (Cam/Rotor/Injector) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0251
En algunas bombas de inyección diésel, un mecanismo eléctrico (una leva, un rotor o una válvula, según el diseño) regula cuánto combustible entra en cada inyección. Este código avisa de un fallo en ese mecanismo, identificado como circuito A en motores que llevan más de uno.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- El cableado cortado o con mal contacto
- El propio actuador de dosificación estropeado
- Una masa deficiente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de fuerza, marcha irregular o humo distinto al habitual
- El motor puede costar de arrancar
¿Se puede circular con el P0251?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: una dosificación de combustible mal ajustada puede dañar el motor o dejarlo sin fuerza.
Cómo leer y borrar el P0251 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0251 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P024D Sensor de posición de la compuerta de bypass del intercooler A, lectura fuera de rango
- P024E Sensor de posición de la compuerta de bypass del intercooler A, señal baja
- P024F Sensor de posición de la compuerta de bypass del intercooler A, señal alta
- P0250 Electroválvula de la wastegate del turbo B, señal alta
- P0252 Control de dosificación de la bomba de inyección A, rendimiento fuera de rango
- P0253 Control de dosificación de la bomba de inyección A, señal baja
- P0254 Control de dosificación de la bomba de inyección A, señal alta
- P0255 Control de dosificación de la bomba de inyección A, señal intermitente
- P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
- P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
- P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
- P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3
El P0251 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0251?
En algunas bombas de inyección diésel, un mecanismo eléctrico (una leva, un rotor o una válvula, según el diseño) regula cuánto combustible entra en cada inyección. Este código avisa de un fallo en ese mecanismo, identificado como circuito A en motores que llevan más de uno.
¿Se puede circular con el P0251?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: una dosificación de combustible mal ajustada puede dañar el motor o dejarlo sin fuerza.
¿Cómo se borra el P0251?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0251 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com