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P00F7: Correlación entre presión atmosférica y presión de entrada al turbo (banco 2)

La centralita compara la presión atmosférica con la que hay a la entrada del segundo turbo y no coinciden como deberían en las condiciones actuales.

Ficha del código P00F7
CódigoP00F7
SistemaMotor y cambio
GrupoP00xx, Aire, combustible y emisiones
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésBarometric Pressure - Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation (Bank 2)
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P00F7

Es el mismo tipo de comprobación que en el banco 1 pero en el segundo turbo. Suele haber un sensor sucio o defectuoso, o una fuga en el circuito.

Causas más habituales

  • Sensor de presión atmosférica defectuoso
  • Sensor de entrada al turbo sucio o defectuoso
  • Fuga en el circuito de admisión

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Pérdida de potencia
  • Presión de turbo irregular

¿Se puede circular con el P00F7?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque puede afectar a la potencia del motor.

Cómo leer y borrar el P00F7 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P00F7 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P00F7 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P00F7?

Es el mismo tipo de comprobación que en el banco 1 pero en el segundo turbo. Suele haber un sensor sucio o defectuoso, o una fuga en el circuito.

¿Se puede circular con el P00F7?

Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque puede afectar a la potencia del motor.

¿Cómo se borra el P00F7?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P00F7 vuelve a salir.