P00D7: Válvula de descarga del turbo A: temperatura demasiado alta
La centralita detecta que la válvula de descarga del turbo A está trabajando a una temperatura mayor de la permitida.
| Código | P00D7 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P00xx, Aire, combustible y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Turbocharger/Supercharger Bypass Valve A - Temperature Too High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P00D7
Esta válvula está cerca del escape y del propio turbo, así que soporta calor, pero tiene un límite. Superarlo suele deberse a un fallo de refrigeración o a que trabaja más de lo normal por otro problema del turbo.
Causas más habituales
- Refrigeración del turbo insuficiente
- La válvula trabajando en exceso por otro fallo del sistema de sobrealimentación
- Fuga de escape cerca de la válvula
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia en algunos casos
¿Se puede circular con el P00D7?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque un exceso de temperatura puede dañar la válvula o el turbo.
Cómo leer y borrar el P00D7 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P00D7 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P00D3 Calefactor de la sonda lambda banco 2 sensor 1: fuera de rango
- P00D4 Calefactor de la sonda lambda banco 2 sensor 2: fuera de rango
- P00D5 Correlación entre las sondas lambda del banco 1 (sensor 1 y sensor 2)
- P00D6 Correlación entre las sondas lambda del banco 2 (sensor 1 y sensor 2)
- P00D8 Válvula de descarga del turbo B: temperatura demasiado alta
- P00D9 El segundo sensor de temperatura ambiente: circuito con avería
- P00DA El segundo sensor de temperatura ambiente: señal fuera de rango
- P00DB El segundo sensor de temperatura ambiente: señal baja
- P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
- P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
- P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
- P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)
El P00D7 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P00D7?
Esta válvula está cerca del escape y del propio turbo, así que soporta calor, pero tiene un límite. Superarlo suele deberse a un fallo de refrigeración o a que trabaja más de lo normal por otro problema del turbo.
¿Se puede circular con el P00D7?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque un exceso de temperatura puede dañar la válvula o el turbo.
¿Cómo se borra el P00D7?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P00D7 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com