P003F: Actuador A de perfil de levas: se queda encendido (banco 2)
El actuador A que cambia el perfil de las levas del banco 2 se queda activado cuando debería apagarse.
| Código | P003F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P00xx, Aire, combustible y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | A Camshaft Profile Actuator A Control - Stuck On Bank 2 |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P003F
Este actuador se ha quedado accionado de forma permanente en vez de moverse según lo necesite el motor. Suele deberse a suciedad o a un fallo mecánico interno.
Causas más habituales
- Baja presión de aceite o aceite sucio
- Suciedad o carbonilla que agarrota el actuador
- Válvula solenoide de mando defectuosa
- Filtro de aceite obstruido
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia o de suavidad
- Consumo algo mayor
¿Se puede circular con el P003F?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque afecta al rendimiento del motor.
Cómo leer y borrar el P003F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P003F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P003B Control de posición del turbo B: límite de aprendizaje superado
- P003C Actuador A de perfil de levas: se queda apagado (banco 1)
- P003D Actuador A de perfil de levas: se queda encendido (banco 1)
- P003E Actuador A de perfil de levas: se queda apagado (banco 2)
- P0040 Sondas lambda cruzadas entre banco 1 y banco 2 (sensor 1)
- P0041 Sondas lambda cruzadas entre banco 1 y banco 2 (sensor 2)
- P0042 Calefactor de la sonda lambda banco 1 sensor 3: circuito con avería
- P0043 Calefactor de la sonda lambda banco 1 sensor 3: señal baja
- P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
- P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
- P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
- P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)
¿Qué significa el código P003F?
Este actuador se ha quedado accionado de forma permanente en vez de moverse según lo necesite el motor. Suele deberse a suciedad o a un fallo mecánico interno.
¿Se puede circular con el P003F?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque afecta al rendimiento del motor.
¿Cómo se borra el P003F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P003F vuelve a salir.
