P2563: Sensor A de posição do controlo da turbina: leitura incoerente
O sensor que indica a posição do mecanismo que regula a turbina dá valores que não batem certo. Costuma ser o atuador, as palhetas emperradas ou o próprio sensor.
| Código | P2563 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares e sistema elétrico |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Turbocharger Boost Control Position Sensor A - Circuit Range/Performance |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P2563
Muitas turbinas regulam a sua pressão movendo palhetas ou uma válvula com um atuador. O sensor de posição diz à centralina onde está esse mecanismo. A centralina vê que a posição medida não é credível ou não acompanha a que ela pediu. O que é o sensor A é decidido por cada fabricante.
Causas mais comuns
- Palhetas de geometria variável da turbina emperradas por carbono
- Atuador da turbina avariado (elétrico ou de vácuo)
- Conector do atuador ou do sensor solto ou oxidado
- Sensor de posição desajustado ou avariado
- Tubo de vácuo rachado ou eletroválvula de comando da turbina em mau estado
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Perda de potência ou modo de emergência
- A turbina empurra aos solavancos ou não empurra
- Às vezes mais fumo ao acelerar
Pode-se circular com o P2563?
Com cuidado Podes circular com cuidado e ir em breve ao mecânico. O normal é o carro entrar em modo de emergência com pouca potência, o que é incómodo ao ultrapassar ou ao entrar numa via.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Se o teu leitor o mostrar, compara em tempo real a posição pedida e a real do atuador da turbina ao acelerar. Uma diferença grande ou saltos bruscos apontam para palhetas emperradas ou um atuador que não responde.
Como ler e apagar o P2563 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P2563 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Turbo e intercooler.
O que significa o código P2563?
Muitas turbinas regulam a sua pressão movendo palhetas ou uma válvula com um atuador. O sensor de posição diz à centralina onde está esse mecanismo. A centralina vê que a posição medida não é credível ou não acompanha a que ela pediu. O que é o sensor A é decidido por cada fabricante.
Pode-se circular com o P2563?
Podes circular com cuidado e ir em breve ao mecânico. O normal é o carro entrar em modo de emergência com pouca potência, o que é incómodo ao ultrapassar ou ao entrar numa via.
Como se apaga o P2563?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P2563 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
