P2178: Mistura demasiado rica fora do ralenti (banco 1)
A centralina ve que o banco 1 recebe demasiada gasolina ao acelerar ou em andamento. Costumam ser injetores, pressao de combustivel ou medidor de massa de ar.
| Código | P2178 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P21xx, Borboleta, injeção e emissões |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | System Too Rich Off Idle (Bank 1) |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P2178
Com o motor acima do ralenti, a centralina tem de retirar combustivel de forma continua no banco 1 para manter a mistura correta. Quando a correcao chega ao limite e ainda assim sobra combustivel, guarda este codigo. O banco 1 e o lado do motor onde esta o cilindro 1.
Causas mais comuns
- Medidor de massa de ar sujo ou avariado, que mede menos ar do que o real
- Um injetor a pingar ou que fica um pouco aberto
- Pressao de combustivel demasiado alta por um regulador avariado
- Sonda lambda anterior ao catalisador que da uma leitura errada
- Valvula de purga do canister (deposito de vapores de gasolina) aberta quando nao deve
- Sensor de temperatura do motor que marca sempre frio
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Consumo de combustivel mais alto do que o normal
- Cheiro a gasolina pelo escape
- Falhas ou resposta lenta ao acelerar
Pode-se circular com o P2178?
Com cuidado Podes circular, mas o excesso de gasolina aumenta o consumo e a prazo pode danificar o catalisador. Convem revisar em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Ve em direto os ajustes de combustivel a longo prazo (LTFT) do banco 1 com o motor a umas 2500 rpm: se estiverem muito negativos, a centralina esta a retirar muita gasolina. Anota tambem o valor do medidor de massa de ar para o mecanico.
Como ler e apagar o P2178 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P2178 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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O que significa o código P2178?
Com o motor acima do ralenti, a centralina tem de retirar combustivel de forma continua no banco 1 para manter a mistura correta. Quando a correcao chega ao limite e ainda assim sobra combustivel, guarda este codigo. O banco 1 e o lado do motor onde esta o cilindro 1.
Pode-se circular com o P2178?
Podes circular, mas o excesso de gasolina aumenta o consumo e a prazo pode danificar o catalisador. Convem revisar em breve.
Como se apaga o P2178?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P2178 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
