P030A: O sinal de controlo de ignição A tem um circuito aberto
O sinal de controlo de ignição A tem um circuito aberto. Costuma ser um fio partido, uma ficha solta ou a própria peça.
| Código | P030A |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P03xx, Ignição e falhas de ignição |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Ignition A Control Signal - Circuit/Open |
Como ler e apagar o P030A com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P030A com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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- P030C O sinal de controlo de ignição A emite um sinal acima do normal
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- P030E O sinal de controlo de ignição B emite um sinal abaixo do normal
- P0300 Falhas de ignição aleatórias ou em vários cilindros
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O que significa o código P030A?
O sinal de controlo de ignição A tem um circuito aberto. Costuma ser um fio partido, uma ficha solta ou a própria peça.
Como se apaga o P030A?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P030A volta a aparecer.
