P0620: Controllo dell’alternatore: guasto del circuito

Cosa significa il codice P0620

Su molte auto la centralina motore decide quanto deve caricare l’alternatore in base ai consumi e allo stato della batteria. Questo codice indica che il circuito di comando tra centralina e alternatore non funziona bene. Se l’alternatore smette di caricare, l’auto finirà per scaricare la batteria.

Cause più frequenti

• Connettore dell’alternatore allentato, sporco o ossidato
• Filo di comando tra centralina e alternatore interrotto o danneggiato
• Regolatore dell’alternatore guasto
• Alternatore guasto
• Massa dell’alternatore in cattivo stato

Sintomi

• Spia motore e spesso spia batteria accese
• Batteria che si scarica
• Luci che cambiano intensità

Si può guidare con il codice P0620?

Con prudenza Se l’alternatore non carica, l’auto andrà solo finché dura la batteria. Usala il meno possibile e falla controllare presto.

Come verificarlo

A motore acceso, guarda sul lettore la tensione della centralina: dovrebbe stare tra circa 13,5 e 14,5 volt. Se resta intorno a 12 o scende, l’alternatore non carica.

Come leggere e cancellare il P0620 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0620 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

• P0607 Prestazioni della centralina non corrette
• P0615 Relè di avviamento: guasto del circuito
• P0616 Relè di avviamento: segnale basso
• P0617 Relè di avviamento: segnale alto
• P0621 Comando spia di carica dell’alternatore (L): guasto del circuito
• P0622 Comando campo dell’alternatore (F): guasto del circuito
• P0627 Comando della pompa carburante (A): circuito aperto o guasto
• P0638 Farfalla motorizzata: campo o prestazioni non corretti (bancata 1)
• P0600 Guasto del collegamento di comunicazione seriale
• P0601 Errore di checksum della memoria interna della centralina
• P0602 Errore di programmazione della centralina
• P0603 Errore della memoria permanente (KAM) della centralina

Il P0620 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.