P0123: Sensore A di posizione farfalla o pedale: segnale alto

Cosa significa il codice P0123

La centralina deve sapere quanto è aperta la farfalla (la valvola che fa entrare l’aria nel motore) o quanto stai premendo l’acceleratore, per dosare aria e carburante. Quale sia di preciso il sensore A lo decide ogni costruttore, ma di solito è quello della farfalla. Questo codice indica che la tensione del segnale è sopra il possibile, di solito per un problema elettrico.

Cause più frequenti

• Connettore del sensore allentato, umido od ossidato
• Cavo di massa del sensore interrotto o allentato
• Cavo del segnale a contatto con un’alimentazione
• Sensore di posizione guasto
• Corpo farfallato guasto (se il sensore è integrato)
• Centralina motore guasta (raro)

Sintomi

• Spia motore accesa
• L’auto entra in modalità di emergenza (recovery) e accelera a fatica
• Minimo instabile o motore che si spegne
• Strappi o risposta strana premendo l’acceleratore

Si può guidare con il codice P0123?

Con prudenza Si può guidare, ma l’auto può perdere potenza all’improvviso entrando in modalità di emergenza. Portala presto in officina e nel frattempo evita sorpassi e strade veloci.

Come verificarlo

Guarda in tempo reale la posizione del sensore a pedale rilasciato: se segna il massimo o un valore impossibile senza premere, sospetta la massa del sensore o il connettore. Controlla che sia ben inserito e senza umidità.

Come leggere e cancellare il P0123 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0123 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

• P0119 Sensore temperatura liquido di raffreddamento: segnale intermittente
• P0120 Sensore A di posizione farfalla o pedale: guasto del circuito
• P0121 Sensore A di posizione farfalla o pedale: valore fuori campo
• P0122 Sensore A di posizione farfalla o pedale: segnale basso
• P0124 Sensore A di posizione farfalla o pedale: segnale intermittente
• P0125 Motore troppo lento a scaldarsi per regolare la miscela
• P0128 Termostato: il liquido non raggiunge la temperatura di esercizio
• P0130 Sonda lambda (bancata 1, sensore 1): guasto del circuito
• P0100 Debimetro (sensore massa o volume aria): guasto del circuito
• P0101 Debimetro: valore fuori campo o funzionamento non corretto
• P0102 Debimetro: segnale basso
• P0103 Debimetro: segnale alto

Il P0123 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su BMW, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.